聚丙烯塑鋼纖維是100%改性聚丙烯為原材料,通過特殊(shū)工藝製(zhì)造而成的,有竹 節形,波浪形,和(hé)斜紋形三種產品形態,是於公路、鐵路、隧道、涵洞的混凝土增強纖維。 它的特性就是回彈率低、不傷人、不易生鏽、噴射後不掉塊(kuài)。降(jiàng)低施工難度(dù)及混凝土(tǔ)的掉落(luò)浪費(fèi),可替代鋼纖(xiān)維用於(yú)水(shuǐ)泥混凝土的抗(kàng)裂增強(qiáng)。 塑鋼纖維密度為0.9 鋼纖維為7.8,同等添加比下 隻需添加鋼纖維(wéi)重(chóng)量的八分之一,大大節約了使用成本。
產品名稱 | 型號 | 材質 | 產品形狀 | 顏色 | 密度(dù)(g/cm3) | 熔點 (℃) |
當量直徑(mm) | 抗拉強度(Mpa) | 彈(dàn)性模量(Gpa) | 斷裂延伸率(%) | 長度 (mm) |
聚丙烯粗(cū)纖維(wéi) | LXBF | 改性聚丙烯 | 斜(xié)紋(wén)形、竹節形、波浪形 | 白色 | 0.91 | 160-170 | 0.6-1.0 | >400 | >5.0 | 15-30 | 30 40 50 (其他(tā)長(zhǎng)度可定製) |
1、高速公路、橋梁、隧道、涵洞、機場跑道等混凝土。
2、對耐堿和化學腐蝕要求較高等(děng)化工廠等。
3、海堤水壩、要求較高的地下室和地下工程(chéng)。
4、工業地坪、民用建築。
5、 特種預(yù)製混凝土產(chǎn)品。
推薦用(yòng)量:4-10KG/m3,具體用量取決於實際應(yīng)用工程。
長度選擇:一般工程中塑(sù)鋼(gāng)加強筋纖維的長度以25-60MM為宜。
配比設計:通常情況下,單方混凝土中,塑鋼加強筋(jīn)摻量為5-6kg為宜,橋(qiáo)麵防水層等摻量加倍。不必改變其他材料的用量。
攪拌方法:由於塑鋼加(jiā)強(qiáng)筋具有很好的分散性,不必(bì)附加其他攪拌條件,使用傳統攪拌工藝即可。或選(xuǎn)用(yòng)雙軸臥式強製攪拌機。
注(zhù)意事項:加入纖(xiān)維後,混凝土混(hún)合料粘(zhān)稠度增大,壓(yā)路機碾壓(yā)時應比普通混合料(liào)多碾壓2-3遍。或酌情延長振實時間30秒(miǎo)左(zuǒ)右,待混凝土表(biǎo)麵稍微鈍化(huà)後再進行抹麵,以免帶出纖維。養護仍應按普通混(hún)凝土的(de)要(yào)求進行。